Чоҳи часпак як чоҳи механикист, ки дорои як қатор роҳҳои калидӣ дар тӯли дарозии чоҳ ташаккул ёфтааст. Ин роҳҳои калидӣ дандонҳои ҷуфтшуда ё қаторкӯҳҳоро дар ҷузъҳои дигар, ба монанди фишанг ё муфта ҷойгир мекунанд, ки интиқоли ҳамвор ва самараноки барқро байни ду ҷузъ фароҳам меоранд.
Намудҳои зиёди чоҳҳои шпине мавҷуданд, аз ҷумла:
Интихоби чоҳи чархдор аз талаботҳои барномавӣ, аз қабили момент, суръат ва иқтидори сарборӣ вобаста аст.
Мо ифтихор дорем, ки як иншооти муосири истеҳсолиро бо масоҳати 200,000 метри мураббаъ пешниҳод мекунем. Фабрикаи мо бо таҷҳизоти навтарини истеҳсолӣ ва санҷишӣ муҷаҳҳаз шудааст, то мо метавонем эҳтиёҷоти гуногуни мизоҷони худро қонеъ кунем. Уҳдадории мо ба навоварӣ дар хариди охирини мо - маркази коркарди панҷ меҳвари Gleason FT16000 инъикос ёфтааст.
Мо қодирем, ки маҳсулнокии беҳамто, чандирӣ ва сарфаро барои партияҳои хурд пешниҳод кунем. Ба мо бовар кунед, ки ҳар дафъа маҳсулоти босифатро пешкаш кунем.
Мо ба таҷҳизоти муосири озмоишӣ, аз ҷумла мошинҳои ченкунии Браун ва Шарп, мошини ченкунии координатаи шашкунҷаи Шветсия, мошини интегралии контури дақиқи баланди ноҳамвории Олмон, мошини ченкунии координатаи Зейсс Олмон, асбоби ченкунии фишанги Олмон Клингберг, ченкунии профили олмонӣ сармоягузорӣ кардем. ва озмоишгарони ноҳамвории ҷопонӣ ва ғайра. Техникони ботаҷрибаи мо ин технологияро барои анҷом додани санҷишҳои дақиқ истифода мебаранд ва кафолат медиҳанд, ки ҳар як маҳсулоте, ки аз корхонаи мо мебарояд, ба стандартҳои баландтарини сифат ва дақиқ мувофиқат мекунад. Мо ӯҳдадорем, ки ҳар дафъа интизориҳои шуморо зиёдтар кунем.
Мо пеш аз интиқол ҳуҷҷатҳои ҳамаҷонибаи сифатро барои тасдиқи шумо пешниҳод хоҳем кард.
Бастаи дохилӣ
Бастаи дохилӣ
Картон
Бастаи чӯбӣ